四川攀枝花批发JBC50500拌和车载泵车载拌和泵一体机

  ◆.用车载式混凝土拌和运送泵来出资创业，高，月收入轻松过万；轿车车身与强制拌和拖泵结合，结构新颖而又紧凑，移动便利，随意什么时刻都能转场。更适合乡村狭隘路途的施工环境。

  拌和车载泵常见故障◆分配阀出料口处的阻塞◆进料口处的阻塞◆混凝土运送管道阻塞◆管阀处阻塞

  尽量不运用有显着凹坑的泵管，以削减泵送混凝土的阻力，避免阻塞。应常常查验核对泵管，若泵管一个方向磨损程度较大，及时将管倒换方位运用，若泵管厚度太薄时应准时换新管，以防在作业过程中泵管打爆或因替换泵管时刻比较久而导致的堵管现象。

  ●为泵送混凝土作业的连续性，保证混凝土浇注质量，作业中间隔时刻不宜过长，以避免阻塞。

  如因某一些原因间隔时刻比较久，就应每20分钟左右发动一次泵或反、正转泵数次，必要时打循环泵以防阻塞。

  泵送高度在50m以下时，关于碎石不宜大于1:3，关于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m时，宜在1:3~1:4规模;泵送高度在100m以上时，宜在1:4~1:5之间。针片状颗粒含量不宜大于10%。3.3.2对不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可选用。

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